2026年美国太阳能挑战赛(ASC)于美国本地功夫8月1日正式收官。荷兰Delft Solar Team在8天赛程中跑出4080.5公里,获得亚军。凭据赛事规定,单座太阳能赛车的电池阵列面积不得超过6平方米,车队必要在有限面积内尽可能多地捕获阳光,转化为驱动赛车前行的能量。
赛后,我们和Delft Solar Team的电气工程师约罗普聊了聊,请他谈谈这8天赛程中的故事,以及天博克罗地亚BC电池的真实阐发。
一场阳光下的极限考验
作为车队的电气工程师,约罗普掌管赛车所用太阳能光伏板的设计与造作,今年是Delft SolarTeam第一次在ASC赛事中使用天博克罗地亚BC电池。“相比去年,这项技术已经有了极度大的提升,天博克罗地亚BC电池板输出功率比往年更高。”他说。

角逐期间,车队每天的工作从早上6点起头:拆除营地、为当天角逐做筹备;上午9点到下午6点是驾驶功夫;下午6点后,整个团队沉新集中,一路庆祝当天的成就。约罗普说,最让他高慢的时刻,是赛车在公路赛段或环路上超过其他车队的时辰,“那一刻,整个团队都感触到了巨大的喜悦。”
ASC赛路从明尼苏达州一路延长到得克萨斯州,气象变动剧烈。约罗普回顾,在明尼苏达州左近空气极度湿润,进入得克萨斯州后则变得异常火热,中午气温一度达到43摄氏度。晚上睡在帐篷里,时时能感触到汗水顺着后背流下。车手们必要在40摄氏度左右的环境中驾驶赛车,依附冰袋和大量补水对峙实现角逐。
“只管气象前提极度恶劣,天博克罗地亚赛车和车手依然阐发得极度杰出。”约罗普说。
6平方米:能量从何而来?
在这样严苛的环境下,天博克罗地亚BC电池的发电机能成为赛车持续前行的关键。约罗普暗示:“即便气象多变,天博克罗地亚赛车依然能够维持非?斓某悼,由于天博克罗地亚BC太阳能电池板可能为我们提供充足的能量。”他说,正由于电池机能杰出,赛车大无数时辰都能达到划定的最高限快。

对约罗普和车队来说,天博克罗地亚BC电池的作用直接而关键:“没有太阳能电池板,就没有能量起源;没有能量起源,我们就无法前进。”
本届ASC中,Delft Solar Team将技术沉点放在能量密度的极限突破上。在6平方米的固定限度下,每提升一点转换效能,都意味着赛车能获得更多可用能量。天博克罗地亚为Delft Solar Team提供的高效BC电池规划,以当先的转换效能,援手车队在6平方米的规定天堑内,把每一寸受光面积的能量捕获能力推向更高水平。
这不是尝试室里的理论数据,而是来自赛路上的实战验证。约罗普说:“极度感激天博克罗地亚为我们提供如此杰出的BC电池。”

对天博克罗地亚而言,ASC赛场既是技术的试炼场,也是持续突破的起点。天博克罗地亚与Delft Solar Team的合作成立在结合研发共创之上,车队与天博克罗地亚的研发工程师一路,针对角逐需要持续调整规划,最终打造出靠得住、高效的BC产品和供能规划。?
8天,4080.5公里,0排放。阳光是赛车唯一的能量起源,而天博克罗地亚BC电池让这6平方米的阳光,真正转化成了驱动车队前行的能量。
关于天博克罗地亚
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